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第223章 改造的拉风车(1/4)

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“头,要使车辆在速度方面有所提升,惟一的方法就是从动力方面着手,最基本的就是更换高压导线,火花塞以及排气管。"迪尔对头说。

“这些东西好找,虽然报废了,但是这些零件还在。”赛科看着迪尔。

“不过这些也花不了什么钱。小配件而已。只是我想找到一些像我们飞船上的材料那样。银河号的工具箱里,这些东西多了去。”迪尔说。

“游戏外得救不要提了。赛科说。

迪尔点点头,他很快就从别得车上拆下看起来不错的排气管,至于火花塞和导线还是买新的吧,那个旧的也没什么用。

“苏祈,你去买这几样东西。”赛科把小配件的单子给了他,顺便手机也给了苏祈。

“这里有钱。”他对苏祈说。

苏祈点点头,他立刻去汽车配件商城买东西。

“更换放电强的高压矽导线与火花塞,在点火方面的确能加强许多,但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害。所以我想在里面加了一圈线极,这样可以减少伤害。"迪尔一边换着排气管,一边和赛科说。

“排气管也不用那么的。很多人认为加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。”迪尔继续说着。

“怎么”赛科对改装这块还真的是门外汉,就像飞船一样。靈魊尛説

“排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。

相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。

而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。"迪尔对赛科说,这对于迪尔来说就是个看家活。

“有人会直接换排气中尾段,将三元催化器一并拆除。所以尾气特别重,还有就是要消音棉,这些对压力回路都有影响。”迪尔拿着这个旧的排气管说。

“头,别看这个旧,里面我加了一层隔火网,这样在通风的时候不会点燃。”

“你小子总是有办法。”赛科说。

“这些不是最主要的,对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装,首先是电脑的改装。这车子虽然旧了点,但是系统换了也差不了对少。”迪尔说。


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